西恩迪蓄電池12V150AH 大力神機房蓄電池

西恩迪蓄電池因低碳環保、出行便利等優勢，在當今資源與環境之間矛盾日益凸顯的背景下，成為了時下受市民歡迎的交通工具。UPS不間斷電源能否保持環保優勢，關鍵在于它的儲能型來源;鉛酸蓄電池是否屬于環保產品，這也是近幾年來國家以及鉛酸蓄電池行業一直在努力做的事。西恩迪蓄電池作為**高品質UPS不間斷電源鉛酸蓄電池、**三大UPS不間斷電源鉛酸蓄電池供應商，鉛酸蓄電池鉛酸蓄電池擁有**前的意識，于2008年就開始研發無鎘內化成生產工藝;，2011年終于研發成功并投產，并在2013年做到了產品無鎘化。這項工藝，讓UPS不間斷電源鉛酸蓄電池環保問題迎刃而解，同時開啟了UPS不間斷電源鉛酸蓄電池環保新時代。　　鉛酸蓄電池的;無鎘內化成生產工藝，是通過采用鉛鈣合金及微量元素的改善，徹底的實現西恩迪酸蓄電池的無鎘化，使得鉛酸蓄電池在生產、應用、回收過程中均無鎘元素。它不僅解決了鎘金屬的污染排放問題，還提高了產品的技術含量，同時為企業降低了生產成本。目前，鉛酸蓄電池鉛酸蓄電池是業內為數不多的成熟掌握無鎘內化成生產工藝的企業，掌握的技術在行業內處于優勢。西恩迪蓄電池鉛酸蓄電池鉛酸蓄電池;無鎘內化成生產工藝;的成功問世，得益于鉛酸蓄電池鉛酸蓄電池實力雄厚的研發中心，得益于鉛酸蓄電池鉛酸蓄電池與多所國內****科研院所及院校合作，擁有了強大的人才團隊與技術**，得益于鉛酸蓄電池人不斷探索新能源領域的鉛酸蓄電池精神。據了解，鉛酸蓄電池鉛酸蓄電池自1995年從一家小作坊創始至今，近二十年來，始終秉承以全心全意制造高品質UPS不間斷電源鉛酸蓄電池產品、真心實意為客戶提供優質服務為己任的鉛酸蓄電池精神，;讓您行得較遠;為品牌使命，終憑借產品質量和客戶高滿意度確立了鉛酸蓄電池鉛酸蓄電池在高品質UPS不間斷電源鉛酸蓄電池領域的地位。
為做好蓄電池維護工作，我們應了解蓄電池的各種運行狀態及其使用壽命。根據不同的運行狀態，可將蓄電池的壽命可分為循環壽命、浮充壽命和存放壽命。影響蓄電池壽命的因素有以下幾點：
1. 環境溫度：過高的環境溫度是導致密封免維護電池使用壽命縮短的重要原因。一般環境溫度控制在25℃左右,當溫度增加1℃,就會導致電池的實際使用壽命縮短一半。而溫度太低，也會使蓄電池容量下降，溫度每下降1度，其容量則下降1%。可見溫度直接影響了蓄電池的使用壽命。
2. 過充電：蓄電池充電時間過長或者充電電壓過高對正常的電池造成過充,將不可避免的造成電池失水、電解液干枯，從而減少了蓄電池的正常使用壽命。
3. 過放電：蓄電池放電到終止電壓后繼續放電稱為過放電，過放電時間越長，其循環使用次數就越少，按廠家的數據，當電池放電深度為時,電池實際使用壽命約為200～250次充放電循環;放電深度為50%時,電池實際使用壽命約為500～600次充放電循環。
4. 長期處于浮充狀態：蓄電池(組)長期處于浮充電狀態,使得電極被厚厚的氧化膜所覆蓋,造成電池的陽極較板鈍化,電池的內阻急劇,電池的實用容量**其標稱容量。
5. 電池本身的離散性：這也是蓄電池早期失效的根本原因，由于電池材料的配方制備、安裝、化成、工藝的不穩定、不一致等因素，導致電池本身性能離散性，這給電池運行壽命的減少留下了隱患。當性能不一致的電池組成一組投入運行時，各電池的浮充電壓會存在很大差異。經長時間運行后，浮充電壓高的電池因長期過充導致失水和較板腐蝕;反之，浮充電壓低的電池因長期欠充導致容量損失和較板硫酸化，電池性能劣化便有了自加速的趨勢。

在充電過程中充電電流始終保持不變，叫做恒定電流充電法，簡稱恒流充電法或等流充電法。在充電過程中由于蓄電池電壓逐漸升高，充電電流逐漸下降，為保持充電電流不致因蓄電池端電壓升高而減小，充電過程必須逐漸升高電源電壓，以維持充電電流始終不變，這對于充電設備的自動化程度要求較高，一般簡陋的充電設備是不能滿足恒流充電要求的。恒流充電法，在蓄電池允許的充電電流情況下，充電電流越大，大力神蓄電池充電時間就可以縮短。若從時間上考慮，采用此法有利的。但在充電后期若充電電流仍不變，這時由于大部分電流用于電解水上，電解液出氣泡過多而顯沸騰狀，這不僅消耗電能，而且容易使較板上活性物質大量脫落，溫升過高，造成較板彎曲，容量迅速下降而提前報廢。所以，這種充電方法很少采用。

在充電過程中，充電電壓始終保持不變，叫做恒定電壓充電法，簡稱恒壓充電法或等壓充電法。由于恒壓充電開始至后期，電源電壓始終保持一定，所以在充電開始時充電電流相當大，**過正常充電電流值。但隨著充電的進行，蓄電池端電壓逐漸升高，充電電流逐漸減小。當蓄電池端電壓和充電電壓相等時，充電電流減至小甚至為零。由此可見，采用恒壓充電法的優點在于，可以避免充電后期充電電流過大而造成較板活性物質脫落和電能的損失。但其缺點是，在剛開始充電時，充電電流過大，電極活性物質體積變化收縮太快，影響活性物質的機械強度，致使其脫落。而在充電后期充電電流又過小，使較板深處的活性物質得不到充電反應，形成長期充電不足，影響蓄電池的使用壽命。所以這種充電方法一般只適用于無配電設備或充電設備較簡陋的特殊場合，如汽車上蓄電池的充電，1號至5號干電池式的小蓄電池的充電均采用等壓充電法。采用等壓充電法給蓄電池充電時，所需電源電壓：酸性蓄電池每個單體電池為2．4～2．8V左右，堿性蓄電池每個單體電池為1．6～2．0V左右。

間歇使用的蓄電池或僅在交流電停電時才使用的蓄電池，其充電方式為浮充電式。一些特殊場合使用的固定型蓄電池一般均采用浮充電方法對蓄電池進行充電。浮充電法的優點主要在于能減少蓄電池的析氣率，并可防止過充電，同時由于蓄電池同直流電源并聯供電，用電設備大電流用電時，蓄電池瞬時輸出大電流，這有助于電源系統的電壓，使用電設電正常。浮充電法的缺點是個別蓄電池充電不均衡和充不足電，所以需要進行定期的均衡充電。
自從1859年出現蓄電池以來，經過許多次的改進，蓄電池已在許多部門中得到廣泛的應用。但由于人們對蓄電池充電制度認識的局限性，蓄電池充電一直沿襲舊的充電制度，致使蓄電池充電時間長。所以，蓄電池使用起來不方便，不能適應飛速發展的經濟建設和*建設的需要。
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