是否進口否
化學類型鉛酸蓄電池
電壓12
類型儲能用蓄電池
荷電狀態免維護蓄電池
額定容量7AH-200AH
電池蓋和排氣拴結構閥控式密閉蓄電池
外型尺寸見詳情頁
產品認證UL
適用范圍ups蓄電池
西恩迪大力神蓄電池完全放電之后沒有及時充電,會導致電池虧電現象,下次再使用的時候不能正常充上電,所以要在電池放電以后應立即充電。
一個帶負載放電至低電狀態的電池,在放電后72小時內必須重新充電,以避免電池損壞,如果很長時間沒有充電,會導致較板的氧化,也是大量的晶體或固化的硫酸鉛留在電池金屬較板上,常用的充電方法將很難或者不能使硫酸鉛重新分解,會導致電池的過早的損壞。
大力神蓄電池自行放電原因及排除
充足電的蓄電池長時間放置不用,會逐漸損失電量,這種現象稱為目行放電。對于充足電的蓄電池,如果每晝夜容量下降不大于2%,就是正常的自放電,**過2%就是有故障了。
自行放電的原因主要有:①電解液不純,雜質與較板之間以及沉附于較板上不同雜質之間形成電位差,通過電解液產生局部放電;②蓄電池溢出的電解液堆積在蓋板上,使正負極樁形成通路;③較板活性物質脫落,下部沉淀物過多使較板短路;④電池長期放置不用,硫酸下沉,下部比重較上部大,較板上下部發生電位差引起自行放電等。
以下必須專門人員操作:發生自放電故障后,應倒出電解液,取出較板組,抽出隔板,再用蒸餾水沖洗較板和隔板,然后重新組裝加人新的電解液重新充電。
大力神閥控式密封免維護蓄電池采用鉛鋁合金板柵及優良AGM隔板,閥控式密封免維護設計,防滲漏設計,耐過充,耐過放,壽命長,內阻小,性能優良。廣泛使用于移動或固定設施作為電池電源。
1、維護簡單:由于充電時大力神蓄電池內部產生的氣體基本被較板吸收還原成電解液,幾乎沒有電解液減少現象,不需要像一般電池那樣補水和均充電,維護簡單。(但有必要進行定期檢查電壓及外觀)
2、優異的循環使用特點:由于采用*特的設計,DYVINITY中密電池具有很強的深放電循環能力和抗阻擋層能力,電池在多次循環使用后,容量不會明顯衰減。特別適用于邊遠地區,供電能力差和停電頻繁地區。
3、安全性能優越:由于過充電操作失誤,造成產生過多的氣體時可排出,避免電波破裂。
4、自放電極小:使用特殊鉛鈣合金生產板柵,把自放電控制在小,可以長期保存。
5、壽命長、經濟性好:使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵,擁有較長的浮充壽命。正常浮充電時產生的氣體可以很好地被吸收、所以正常情況下,不會因電解液減少出現容量降低現象。
特殊隔板能保持住電解液,同時用強力壓緊正極活性物質,防止活性物質脫落,所以壽命長;另外深放電時也有較長循環壽命,是一種很經濟的蓄電池。
6、內阻小:內阻越小,電池大電流放電特性越好。
7、深放電后有優良的恢復性能:把電池和負載連接在一起長期放電對電池不利,但萬一出現這種情況,只要充分充電,基本不出現容量降低,很快可以恢復。
8、貧液式結構:電解液被吸收于特殊的隔板中、保持不流動狀態,所以正常操作情況下,大力神蓄電池即使臥放也可使用(臥放**過90度以上不能使用)
西恩迪科技有限公司始創于1906年,1999年美國C&D 收購美國江森(Johnson Controls)旗下的DYNASTY 部門,其中包括原上海江森蓄電池有限公司67%的股權。公司在革新技術、高質量的生產、有效的分銷渠道以及可靠的售后服務方面,都處于地位。
上海西恩迪蓄電池有限公司是由美國西恩迪科技有限公司與上海輸配電股份有限公司共同投資組建的專業生產閥控鉛酸免維護蓄電池的生產商。公司是鉛酸蓄電池品牌LIBERTY(原 DYNASTY 大力神) 在中國的生產制造商。
在充電過程中,充電電壓始終保持不變,叫做恒定電壓充電法,簡稱恒壓充電法或等壓充電法。由于恒壓充電開始至后期,電源電壓始終保持一定,所以在充電開始時充電電流相當大,**過正常充電電流值。但隨著充電的進行,蓄電池端電壓逐漸升高,充電電流逐漸減小。當蓄電池端電壓和充電電壓相等時,充電電流減至小甚至為零。由此可見,采用恒壓充電法的優點在于,可以避免充電后期充電電流過大而造成較板活性物質脫落和電能的損失。但其缺點是,在剛開始充電時,充電電流過大,電極活性物質體積變化收縮太快,影響活性物質的機械強度,致使其脫落。而在充電后期充電電流又過小,使較板深處的活性物質得不到充電反應,形成長期充電不足,影響蓄電池的使用壽命。所以這種充電方法一般只適用于無配電設備或充電設備較簡陋的特殊場合,如汽車上蓄電池的充電,1號至5號干電池式的小蓄電池的充電均采用等壓充電法。采用等壓充電法給蓄電池充電時,所需電源電壓:酸性蓄電池每個單體電池為2.4~2.8V左右,堿性蓄電池每個單體電池為1.6~2.0V左右。
在充電過程中充電電流始終保持不變,叫做恒定電流充電法,簡稱恒流充電法或等流充電法。在充電過程中由于蓄電池電壓逐漸升高,充電電流逐漸下降,為保持充電電流不致因蓄電池端電壓升高而減小,充電過程必須逐漸升高電源電壓,以維持充電電流始終不變,這對于充電設備的自動化程度要求較高,一般簡陋的充電設備是不能滿足恒流充電要求的。恒流充電法,在蓄電池允許的充電電流情況下,充電電流越大,大力神蓄電池充電時間就可以縮短。若從時間上考慮,采用此法有利的。但在充電后期若充電電流仍不變,這時由于大部分電流用于電解水上,電解液出氣泡過多而顯沸騰狀,這不僅消耗電能,而且容易使較板上活性物質大量脫落,溫升過高,造成較板彎曲,容量迅速下降而提前報廢。所以,這種充電方法很少采用。
為做好蓄電池維護工作,我們應了解蓄電池的各種運行狀態及其使用壽命。根據不同的運行狀態,可將蓄電池的壽命可分為循環壽命、浮充壽命和存放壽命。影響蓄電池壽命的因素有以下幾點:
1. 環境溫度:過高的環境溫度是導致密封免維護電池使用壽命縮短的重要原因。一般環境溫度控制在25℃左右,當溫度增加1℃,就會導致電池的實際使用壽命縮短一半。而溫度太低,也會使蓄電池容量下降,溫度每下降1度,其容量則下降1%。可見溫度直接影響了蓄電池的使用壽命。
2. 過充電:蓄電池充電時間過長或者充電電壓過高對正常的電池造成過充,將不可避免的造成電池失水、電解液干枯,從而減少了蓄電池的正常使用壽命。
3. 過放電:蓄電池放電到終止電壓后繼續放電稱為過放電,過放電時間越長,其循環使用次數就越少,按廠家的數據,當電池放電深度為時,電池實際使用壽命約為200~250次充放電循環;放電深度為50%時,電池實際使用壽命約為500~600次充放電循環。
4. 長期處于浮充狀態:蓄電池(組)長期處于浮充電狀態,使得電極被厚厚的氧化膜所覆蓋,造成電池的陽極較板鈍化,電池的內阻急劇,電池的實用容量**其標稱容量。
5. 電池本身的離散性:這也是蓄電池早期失效的根本原因,由于電池材料的配方制備、安裝、化成、工藝的不穩定、不一致等因素,導致電池本身性能離散性,這給電池運行壽命的減少留下了隱患。當性能不一致的電池組成一組投入運行時,各電池的浮充電壓會存在很大差異。經長時間運行后,浮充電壓高的電池因長期過充導致失水和較板腐蝕;反之,浮充電壓低的電池因長期欠充導致容量損失和較板硫酸化,電池性能劣化便有了自加速的趨勢。
這種方法的特點是,在充電全過程都適時加有去較化的放電脈沖,在放電脈沖后充電電流恢復之前,均進行去較化效果檢測,達到一定去較化效果再轉回充電,否則再次進行去較化放電,直至達到去較化要求的效果才轉回充電,這樣,可使去較措施適應全過程。這種方案能有效地將氣體析出量抑制在很小的數值內。
西恩迪蓄電池可供使用的容量與環境溫度密切相關。一般情況下,西力電池的性能參數都是室溫為20℃條件下標定的,當溫度**20℃時,蓄電他的可供使用容量將會減少,而溫度**20℃時,其可供使用的容量會略有增加。不同廠家不同型號的電池受溫度影響的程度不同。據統計,在-20℃時,蓄電池可供使用容量只能達到標稱容量的60%左右。可見溫度的影響不可忽視。
http://www.kt90.cc